6月29日，随着最后一块泥石轰然落地，备受泉城人关注的旅游路东延工程鹊山隧道左线正式贯通。“七一”建党日前夕，泉城交通人用辛勤和责任向党献礼。至此，旅游路东延工程隧道全部贯通，距离通车目标更远。
通过内外联系，助力省域经济圈一体化发展。这条路不仅在“颜值”上很优秀
道路东延工程西起历城区蔡氏街规划的春晖路，东至陆家庄立交与章丘南环路相接，横跨历城、高辛、章丘三市，全长9.2公里。规划为双向六车道城市主干道。
工程东端连接大东环、济渭高速出入口，建成后将成为章丘区连接淄博、潍坊的又一交通骨干通道，可有效分流十号线交通压力，促进区域一体化，充分发挥济南在省会经济圈一体化发展中的引领和辐射作用，引领省会经济圈一体化高质量发展，提升省会城市首位度。
同时，项目位于齐鲁科技走廊的辐射范围内。作为齐鲁科技走廊的南界，可以构建科技走廊路网的基本骨架，有效提高对外交通的通达性，有力助力东部地区经济社会发展。
自
项目开工建设以来，我们以“五路”建设(东强战略第一路、城乡一体化示范路、科技引领创新路、泉城特色文化路、低碳生活生态路)为建设目标，全面推行6S管理法，坚持管理技术传承与创新并重的工程建设氛围，以“青年为党、道路为民”的党建为引领， 并通过“安全生产”截至目前，章丘段下沥青层摊铺已完成，隧道、桥梁工程正在全面加快推进，其他路基、桥涵及附属工程建设正按计划有序推进。 整个项目计划于2022年底前建成通车。
两条隧道全部贯通，五座大桥有序加速。
整个工程共修建了两条隧道，其中青龙山隧道长880米，鹊山隧道长806米。目前，两条隧道已由两条线路连接。两条隧道采用左右分离式隧道形式设置，总宽15.35米。隧道洞口采用竹刻风格，造型简洁明快，自然流畅。
同时，隧道内部设置了2.25m宽的慢车道，实现了与主干道慢车道功能的连续性。每个隧道设置两个人行横道，以满足紧急情况下的疏散要求。隧道内部装修拟在装饰板两侧采用耐水蓝色涂料，配合景观照明，营造隧道内部“星空顶”和“蓝天白云”的效果。
工程共有五座桥梁，其中最长的西巨野河大桥长780m，宽37.5m。分两段设置，最大跨度40m，最大墩高30m以上。设计遵循技术先进、安全可靠、经济合理的理念，上部结构采用预制装配式，在工程结构和施工工艺上有独特创新。目前，西巨野河大桥下部结构已基本完成，梁板架设正在加快推进，其他桥梁建设正在有序推进。
出发地：天下泉城
来源：济南经济广播fm90.9
